Šī spēli mainošā akumulatora atklāšana var samazināt EV cenas un uzlabot jūsu diapazonu—šeit ir GM plāns, kā to izdarīt
General Motors veic lielu likmi uz revolūciju akumulatoru tehnoloģijā ar izšķirošu diapazonu un pieejamību. Vai jūsu nākamais EV varētu maksāt mazāk—un doties tālāk?
• GM jaunais LMR akumulators mērķē uz ilgāku kalpošanas laiku un zemu cenu
• 300K+ EV pārdošana ASV 2025. gada 1. ceturksnī—palielinājums par 11.4% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu
• Silverado EV darba kravas auto lepojas ar 492 jūdžu maksimālo diapazonu
• Plānots 30 000 jaunu ātrās uzlādes staciju visā valstī līdz 2030. gadam
Klusa revolūcija rit Detroitas. General Motors, sadarbojoties ar LG Energy Solution, steidz uzsākt jaudīgu jauno litija mangāna bagāto (LMR) akumulatoru. Tas tiek gaidīts tirgū līdz 2030. gadam, un šī tehnoloģija sola pieejamus elektriskos transportlīdzekļus ar elpu aizraujošu diapazonu—potenciāli mainot veidu, kā amerikāņi pārvietojas.
Pēc desmitgades intensīvas testēšanas, sarežģītiem šķēršļiem un augsta riska inženierijas, GM apgalvo, ka ir atrisinājuši LMR noslēpumu. Izmantojot modernus dopantus, inovatīvas pārklājuma tehnoloģijas un precīzu daļiņu inženieriju, komanda ir pārvarējusi problēmas, kas iepriekš bija apdraudējušas šo tehnoloģiju: īsu kalpošanas laiku un sprieguma samazināšanos. GM uzskata, ka šī LMR katoda ķīmija pārspēj visu, kas pašlaik atrodas tirdzniecības zālēs.
Mūsdienu elektrisko kravas automobiļu un SUV akumulatori izmanto niķeli, mangānu, kobaltu un pat alumīniju sarežģītās receptēs. Tajā pašā laikā konkurenti palielina likmes uz citām eksotiskām tehnoloģijām, piemēram, litija-dzelzs fosfātu (LFP) un, ik pa laikam, dīvainiem materiāliem kā govs mati vai kālijs. Bet saskaņā ar GM, nākotne pieder LMR.
J: Kas padara GM LMR akumulatoru atšķirīgu?
Noslēpuma sastāvdaļa? GM akumulatora dizains nomaina parasto “maisiņu” pret taisnstūra “prismatisko” šūnu. Šī vienkāršā, bet efektīvā izmaiņa samazina detaļu skaitu—prismatiskās šūnas izslēdz 75% no tipiskajām moduļu sastāvdaļām un samazina kopējā akumulatora aparatūru uz pusi.
Tas nozīmē vairāk jaudas, mazāku svaru un potenciāli zemākas izmaksas, sagatavojot nākamās paaudzes Chevy EV līniju par kabatām draudzīgām cenām kopā ar milzīgu diapazonu.
Kā tas ietekmēs EV izmaksas un diapazonu?
GM inženieru komanda apgalvo, ka LMR akumulatori var dramatizēt pašreizējās izmaksas. Salīdzinājumam, Chevy Equinox EV cena ir sākusies no 33,600 ASV dolāriem, kamēr Silverado EV cenām sākoties no 55,000 ASV dolāriem, saskaņā ar Kelley Blue Book.
Bet GM prognozē, ka LMR radīs pieejamības atklājumu. Apvienojumā ar ultra garajiem diapazoniem—domājiet par valdības sertificētajām 492 jūdžu maksimālajām robežām Silverado EV darba kravas automašīnā—jūs iegūsiet vairāk par savu naudu un mazāk laika pavadīsiet, meklējot uzlādes stacijas.
J: Vai EV patiešām var palīdzēt planētai un jūsu makam?
Pierādījumi uzkrājas. Saskaņā ar Enerģētikas departamenta datiem, elektriskie transportlīdzekļi samazina siltumnīcas gāzu piesārņojumu par tūkstošiem mārciņu salīdzinājumā ar degvielas monožiem, pat tur, kur lielākā daļa elektroenerģijas ir fosilā.
Mazāk izplūdes gāzu nozīmē mazāk veselības risku—no astmas līdz vēzim—kā apstiprina valdības dati. Elektriskie autovadītāji var arī ietaupīt, ar vidējiem īpašniekiem, kas samazina izdevumus par degvielu un apkopi par 1,500 ASV dolāriem gadā.
Pievienojot jumta saules paneļus, jūs varētu pārvietoties bez piesārņojuma, saņemot enerģiju tieši no saules. Resursi, piemēram, EnergySage, padara vieglāk nekā jebkad izmantot valsts un federālo saules vai EV nodokļu atvieglojumus.
Cik ātri uzlāde kļūs vieglāka?
Lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu—gandrīz 300,000 EV pārdoti ASV 2025. gada 1. ceturksnī—GM un septiņu automobiļu ražotāju koalīcija izstrādāja ambiciozu plānu. Viņu mērķis: atvērt 30,000 jaunas ātrās uzlādes stacijas visā valstī nākamo piecu gadu laikā, radot EV šoseju no krasta līdz krastam.
Kad infrastruktūra paplašinās, elektriskais transportlīdzeklis kļūst vieglāks nekā jebkad—vai nu ceļojat uz darbu, veicat ceļojumu vai ņemat kravu pāri valstij ar Silverado darba kravas automašīnu.
J: Kad jūs redzēsiet šos LMR akumulatorus uz ceļa?
GM plāno desmitgades beigās uzsākt masveida ražošanu, un pastāvīgā testēšana sola izmainīt visu nozari. Ja tehnoloģija atbilst hype, gaidiet pieejamus, tālu diapazona EV uz tirdzniecības zāļu grīdām pirms 2030. gada.
Gatavs pāriet uz elektrību? Šeit ir jūsu ātrās rīcības pārbaudes saraksts:
- Salīdziniet pašreizējos EV modeļus, izmantojot uzticamus avotus, piemēram, Kelley Blue Book
- Pārbaudiet pieejamās nodokļu atlaides un vietējos stimulus caur EnergySage
- Atrodiet vietējās uzlādes stacijas vai plānojiet nākotnes ceļojumus vietnē PlugShare
- Sekojiet GM un LG Energy Solution jaunākajiem akumulatoru tehnoloģiju paziņojumiem
- Uzkrājiet naudu nākamās paaudzes EV, kuriem ir LMR akumulatori—tie ir paredzēti, lai pārdefinētu, cik tālu un cik lēti elektrība var iet
EV revolūcija maina ātrumus—sekojiet līdzi GM LMR akumulatoru modeļiem, kas parādīsies uz ceļa un pārrakstīs braukšanas noteikumus uz visiem laikiem.
Atsauces
