这项改变游戏规则的电池突破可能会降低电动汽车价格并增强续航—通用汽车计划如何实现
通用汽车在一款具有革命性续航和可负担性的电池上巨额投资。你的下一辆电动汽车可能会更便宜——并且行驶更远吗？
• 通用汽车的新型锂锰富电池（LMR）旨在提供更长寿命和低成本
• 2025年第一季度美国售出超过30万辆电动汽车，同比增长11.4%
• Silverado EV工作卡车的最大续航里程为492英里
• 计划到2030年在全国范围内新建30,000个快速充电器
底特律正在酝酿一场无声的革命。通用汽车与LG能源解决方案携手，正在全力推出一款强大的新型锂锰富（LMR）电池组。预计2030年上市，这项技术承诺提供令人惊叹续航的可负担电动车—有可能改变美国人的驾驶方式。
经过十年的严格测试、复杂的障碍和高风险的工程，通用汽车表示他们破解了LMR的代码。通过使用先进的掺杂剂、创新的涂层和精准的颗粒工程，该团队克服了曾经导致该技术被抛弃的问题：短寿命和电压衰退。通用汽车相信这种LMR阴极化学在当前市场上无可匹敌。
如今的电动卡车和SUV电池使用镍、锰、钴，甚至铝等复杂的配方。而竞争对手则在锂铁磷（LFP）等其他奇特解决方案上加大投入，偶尔使用奇特材料如牛毛或钾。但根据通用汽车的说法，未来属于LMR。
问：通用汽车的LMR电池有什么不同？
诀窍是什么？通用汽车的电池设计将常见的“袋式”电池更换为矩形的“棱柱”电池。这一听起来简单的变化大幅减少了零部件数量——棱柱电池消除了75%的典型模块组件，使整个电池组的硬件减半。
这意味着更多的能量、更少的重量以及可能更低的成本，为下一代雪佛兰电动汽车系列的价格标签提供了更具吸引力的选择，配合巨大的续航里程。
这将如何影响电动汽车的成本和续航？
通用汽车的工程团队表示，LMR电池可能会大幅降低当前的成本。作为参考，根据凯利蓝皮书，雪佛兰Equinox EV的起售价为33,600美元，而Silverado EV的起价为55,000美元。
但通用汽车预测，LMR将引发一场可负担性突破。与超长续航相结合—考虑Silverado EV工作卡车政府评级的492英里最大续航-你将获得更大的价值，同时减少寻找充电站的时间。
问：电动汽车真的能帮助地球和你的钱包吗？
证据明显。根据能源部的数据，电动汽车相比于汽油车减少了数千磅的热量污染，即使在大部分电力仍由化石燃料提供的地方也是如此。
减少的尾气排放意味着更少的健康风险—从哮喘到癌症，政府数据显示都确认了这一点。电动汽车驾驶员还可以节省开支，平均每年在燃料和维护上节省1,500美元。
如果再加上屋顶太阳能阵列，你可以无污染地驾驶，直接从太阳获取能量。像EnergySage这样的资源让你更容易获取州和联邦的太阳能或电动汽车税收抵免。
充电变得更容易会多快？
为了满足快速增长的需求—2025年第一季度美国转手近30万辆电动汽车—通用汽车与七家汽车制造商联合推出了一项雄心勃勃的计划。他们的目标是：在未来五年内在全国范围内新建30,000个快速充电站，建立一条贯穿东西海岸的电动汽车高速公路。
随着基础设施的扩展，电动出行比以往任何时候都更容易——无论是通勤、长途旅行，还是在Silverado工作卡车上穿越全国。
问：你何时能在路上看到这些LMR电池？
通用汽车计划在本十年末实现大规模生产，正在进行的测试承诺将打乱整个行业。如果该技术能够实现预期，在2030年前你可以在展厅看到价格合理的长续航电动汽车。
准备好电动出行了吗？这是你的快速检查清单：
- 使用像凯利蓝皮书这样的信誉良好的来源比较当前的电动汽车模型
- 通过EnergySage查看可用的税收减免和地方激励措施
- 在PlugShare上查找当地充电站或计划未来的旅行
- 关注GM和LG能源解决方案，获取最新的电池技术公告
- 为配备LMR电池的下一代电动汽车存钱——这些电动汽车将重新定义电动车的续航和成本
电动汽车革命正在换挡——留意通用汽车的LMR动力车型出现在街头，重新书写驾驶的规则。
参考文献
