See tõeliselt revolutsiooniline akutehnoloogia võib alandada EV hindasid ja suurendada teie sõiduläbisõitu—nii plaanib GM seda teha
General Motors panustab uuenduslikku akusse, millel on revolutsiooniline sõiduläbisõit ja taskukohasus. Kas teie järgmine EV võib maksma minna vähem – ja sõita kaugemale?
• GM uus LMR akutoode on suunatud pikemale kasutusajale ja madalale hinnale
• USA-s müüdi 2025. aasta I kvartalis üle 300 000 EV—11,4% aastal-aasta võrdlus
• Silverado EV tööauto maksimaalne sõiduläbisõit on 492 miili
• 2030. aastaks plaanitakse üle 30 000 uue kiirlaadija üle kogu riigi
Detroitis on käimas vaikne revolutsioon. General Motors, koostöös LG Energy Solutioniga, võistleb võimsa uue liitium-mangaani-rikka (LMR) akupaki turuletoomise nimel. Oodatakse, et see tehnoloogia jõuab turule enne 2030. aastat, lubades taskukohaseid elektriautosid, millel on hämmastavad sõiduläbisõidud—see võib muuta seda, kuidas ameeriklased sõidavad.
Pärast aastakümne pikkust ranget testimist, keerulisi takistusi ja kõrge panusega inseneeria on GM väitnud, et nad on LMR koodi murdnud. Kasutades edasijõudnud dopante, uuenduslikke katteid ja täpset osakeste inseneeri, on meeskond ületanud esitlusprotsessi, mis varem mõistis selle tehnoloogia hukka: lühike eluiga ja pinge langus. GM usub, et see LMR katoodikeemia ületab kõik, mis praegu näitusesaalides.
Tänapäeva elektriärikute ja SUVIDE akud kasutavad keerulisi retsepte, milles on niklit, mangaani, koobaltit ja isegi alumiiniumi. Vahepeal panustavad konkurendid teistsugustele eksootilistele lahendustele nagu liitium-raudfosfaat (LFP) ja aeg-ajalt ka kummalised materjalid nagu cow hair või kaalium. Kuid GM-i sõnul on tulevik LMR.
Küsimus: Mis teeb GM-i LMR aku erinevaks?
Saladus? GM-i akudisain vahetab tavalise “kotikese” välja ristküliku “prismaatilise” raku vastu. See lihtne näiliselt üleminek vähendab osade arvu—prismaatilised rakud elimineerivad 75% tüüpilistest mooduli komponentidest ja poole kogu pakendi riistvarast.
See tähendab rohkem energiat, vähem kaalu ja potentsiaalselt madalamat hinda, valmistades järgmise põlvkonna Chevy EV-seeria ette rahakotisõbralike hindade ja hiiglasliku sõiduläbisõiduga.
Kuidas mõjutab see EV hindasid ja sõiduläbisõitu?
GM-i inseneride meeskond väidab, et LMR akud võiksid dramaatiliselt alandada praeguseid hindu. Näiteks Chevy Equinox EV hind algab 33 600 dollarist, Silverado EV hind alates 55 000 dollarist, vastavalt Kelley Blue Book’ile.
Aga GM ennustab, et LMR kutsub esile hindade langemise. Koos ultra-pika vahemikuga—mõtle valitsuse hinnangud 492-miilisest maksimaalsest vahemikust Silverado EV tööautole—saate rohkem väärtust ja veeta vähem aega laadimiste jaamade otsimisel.
Küsimus: Kas EV-d võivad tõeliselt aidata planeeti ja teie rahakotti?
Tõendid kuhjuvad. Vastavalt Energiaministeeriumile vähendavad elektriautod soojapidavate õhureostuste hulka tuhandete naelte võrra võrreldes bensiinimootoritega, isegi seal, kus enamik elektrit toodetakse fossiilkütustest.
Vähem heitgaase tähendab vähem terviseriske—alates astmast kuni vähini—nagu kinnitab valitsuse statistika. Elektrijuhid saavad samuti raha säästa, keskmine omanik säästab kütusele ja hooldusele 1,500 dollarit aastas.
Lisage päikesepaneelide süsteem, ja võite sõita saastamata, saades energiat otse päikesest. Ressursid nagu EnergySage teevad oluliselt kergemaks osaleda osariikide ja föderaalses päikese- või EV maksude stiimulites.
Kuidas laadimise lihtsus muutub kiiremini?
Et rahuldada kiiresti kasvavat nõudlust—peaaegu 300,000 EV-d vahetati USA-s 2025. aasta I kvartalis—GM ja seitsme autotootja koalitsioon avalikustasid ambitsioonika kava. Nende eesmärk: avada järgmise viie aasta jooksul 30 000 uut kiirlaadijate jaamakohustust üle kogu riigi, luues EV maantee rannikult rannikule.
Kuna infrastruktuur laieneb, muutub elektrijaht lihtsamaks kui kunagi varem—olgu teil kodutee, maanteereis või riigisisene sõit Silverado tööautoga.
Küsimus: Millal näete neid LMR akusid teedel?
GM sihib massitootmise algust kümnendi lõpuks, kuna käimasolevad testid lubavad raputada kogu tööstust. Kui tehnoloogia elab üles ootustele, oodake taskukohaseid, pika vahemikuga EV-sid näituseaalides enne 2030. aastat.
Kas olete valmis elektriautole üle minema? Siin on teie kiirusraja ülesanne:
- Võrdle praeguseid EV mudeleid kasutades usaldusväärseid allikaid nagu Kelley Blue Book
- Kontrollige saadaval olevaid maksusoodustusi ja kohalikke stiimuleid läbi EnergySage
- Leidke kohalikud laadimisjaamad või plaanige tulevasi reise aadressil PlugShare
- Järgige GM ja LG Energy Solution, et olla kursis uusimate akutehnoloogia teadetega
- Hoidke raha kokku järgmise põlvkonna EV-de jaoks, mis on varustatud LMR akudega – need on määratud muutma, kui kaugele ja kui odavalt elektriiga minna saab
EV revolutsioon vahetab käike – oodake, et GM-i LMR-iga varustatud mudelid jõuavad tänavatele ja kirjutavad sõidu reeglid ümber, olenemata kõikidest tagajärgedest.
Viidatud allikad
